ST21 е двойникът на специалиста: специален корпус за два-места със състезателно наследство и най-високата степен на натоварване в семейството на Stellar. Като упълномощен агент и производител на каяци от въглеродни влакна, ние предлагаме оферти за ламинат и за ниво на персонализиране - изпратете вашия профил на екипажа за FOB условия.

Налично OEM / ODM производство

Специален тандемен корпус за 2 души

Сертифицирана по ISO 9001 фабрика

Упълномощен агент на Stellar (Азия и Южна Америка)

Персонализиран производител на каяци от въглеродни влакна

ST21: Синхронизирано представяне за две - Racing Heritage, Touring Range

Тандемният каяк е бърз само когато корпусът, кокпитите и кормилното управление са съгласни с едно нещо: двама гребци, които теглят като един. ST21 е проектиран около тази идея - дълга, тясна водолиния, която пресича насеченото, стандартен над- кормил на кърмата, който поддържа 6,5-метрова лодка на линия, и 260 кг номинален капацитет за двама гребци и експедиционен товар.

КОКПИТ 1 + КОКБИТ 2HATCH6,5 m - 3 прегради · 177 L запечатано хранилище · над-заместител на страничния профил на кърмата - заменете със снимка на корпуса ST21

Двама гребци променят всичко в дизайна на корпуса.Мощността пристига с редуващи се импулси вместо с постоянен удар, теглото се намира в две точки вместо в една, а лодката трябва да поддържа линия през вятъра и следващото море, което едва би докоснало соло корпус. Звездни отговори с най-дългата водна линия в семейството на туринга - 21'4" -, поддържана умишлено тясна на 56,8 см, така че допълнителната дължина се превръща в скорост, вместо в мудност.
Тази скоростна ДНК е причината ST21 да бъде описан така, както е: корпус, който „прорязва водата“, еднакво у дома на стартова линия на състезание и на много-дневно турне, където искате да изядете мили. Пълна три{3}}опора за крака дава на двамата гребци стабилна платформа за мощно задвижване на крака, а горният-корл - стандартно, а не опция - се справя с натоварването на волана, така че екипажът да може да продължи да тегли.
Ние изграждаме ST21 в нашата собствена фабрика под лиценз Stellar и под вашата марка. За екипи, доставчици на оборудване и вносители това означава персонализирана програма за каяк от въглеродни влакна, където тандемният корпус, цветовата система и миксът от флота са част от една поръчка.

21'4"

Най-дългият корпус в семейството на Stellar - максимална скорост по водолинията

260 кг

Най-високата степен на натоварване в семейството - двама възрастни плюс екипировка за експедиция

Кормило

Вградено кормилно управление над-стандартно кормило -, без болтове по-късно

177 L

72 L на носа + 105 L на кърмата запечатан склад през 3 прегради

Тандем инженеринг

Какво прави един-каяк за двама действително бърз - станция по станция

Прочетете ST21 от носа до кърмата и всяка позиция печели своето място в представянето на екипажа: водолинията, която носи два удара, кокпитите, които поставят две тела в баланс, и кормилото, което позволява на двамата гребци да продължат да дърпат.

НОСОВ ЛЮК 72LSУПЛЪТНЕНИ ПРЕГРАДИ ×32 КОКПИТИ · 31,9" × 17,3" ВСЕКИ ОТДЕЛ 105 ЛЮБОВНИК-КЪРМОВО КОРМИЛО Заместител с анотиран страничен профил - заменете с фабричен чертеж

ВОДНА ЛИНИЯ

Дълъг + тесен=бърз.При 21'4" ST21 носи най-дългата водолиния в семейството, а при 56,8 см нейната ширина съвпада с много по-късия S16 G3 - дължината купува скорост, тясността не позволява на лодката да се чувства като шлеп.

ДВОЙНИ КОКПИТИ

Две тела, една точка на баланс.Кокпитите са разположени така, че да разделят рейтинга от 260 кг по тапицерията на корпуса, с формовани подложки за седалки и скоби за бедрата, които държат и двамата гребци сигурно в бурна вода.

3-ТОЧКОВА СТРАНА ЗА КРАКАТА

Краково задвижване и за двата екипажа.Пълна три{0}}точкова скоба за крака дава на всеки гребец независима, регулируема платформа - мощни удари от предната седалка, мощни удари от задната.

КОРМИЛНА СИСТЕМА

Кормилно управление, което никога не открадва ход.Кормилото отгоре-на кърмата е фабрично-стандартно, разгръща се, когато вятърът и течението го изискват, и се прибира за чист, бърз корпус, когато условията са спокойни.

Спецификации

Технически данни на Stellar ST21 -

Дължина	21'4" / 6.5 m
лъч	22,4"/56,8 см
Дълбочина	13,7"/34,8 см
Диапазон на височината на гребците	5' – 6'6" / 1.5 – 2.0 m
Максимално натоварване	575 lbs / 260 kg (две гребци + екипировка)
Размери на пилотската кабина	31,9" Д × 17,3" Ш (81 × 44 см) - две пилотски кабини
Съхранение на лък	19 галона / 72 л
Stern Storage	27,7 галона / 105 л
Пълно запечатано съхранение	177 L · 3 прегради · 2 люка за съхранение
Кормилна система	Рул над-зад кърмата (стандартен)
Подпора за крака	QR Touring скоба за крака - цели три-точкова, регулируема за всяка кабина
Седалка и опора	Подложка за-държач за бутилка · формована седалка и скоби за бедра
Налични Laups	Alpha · Excel · Multi-Sport · Предимство

Защо рул, а не просто скег

На 6,5 m тандем силата на вятъра е два пъти по-голяма от площта на повърхността - само прибиращ се скег не може да издържи натоварена двойка на линия
Кормилото отгоре-на кърмата се разгръща само когато е необходимо; спокойно-водно гребане поддържа чист корпус за скорост
Педалите са в обсега на двете кабини, така че натоварването на волана никога не принуждава екипажа да спре да дърпа
Хардуерът на кормилото е част от фабричните спецификации, а не модернизация за следпродажбено обслужване

Кой поръчва ST21 на едро

Крайбрежни туристически училища, провеждащи два-курса за гребци; доставчици, предлагащи двойни експедиции с водач; състезателни клубове, които тренират по двойки; вносители, стартиращи специална тандемна линия. Кажете ни вашия профил на екипажа - ние изграждаме флота, за да съответства.

Четири ламината върху тандемен корпус - Къде се намира вашата програма?

Всеки спестен килограм на 6,5-метрова двойна кола означава, че двама души вдигат по-малко на покрива на колата, но тандемът под наем поема и двойно повече злоупотреба. Квадрантът по-долу картографира твърдостта срещу издръжливостта, така че можете да изберете графика, който отговаря на мисията на вашия екипаж.

Алфа - изборът на състезателния екип

Тъкан Toray 3k въглерод върху Nomex® пчелна пита, прозрачно-покрито и-топлинно втвърдено. При 23 кг спестява над 3 кг в сравнение с най-здравата конструкция - разликата между двама души, които се борят, и двама души, които вдигат, с свободно място. За съвпадащите двойки, преследващи темпото, твърдостта е всичко.

Excel - твърдост, облекчен бюджет

Термично втвърден епоксид Kevlar® и стъкло върху пчелна пита Nomex® при същите 23 kg. Почти производителността на Alpha за забележимо по-ниска цена на корпус - изборът на обем за клубове, които искат бърз дубъл без първокласна конструкция.

Multi-Sport - the all-water double

Еднослоен-корпус от въглерод и Kevlar® с палуба Advantage, оценен да издържа на течение от клас I–II и контакт с плитка-вода. Рядкият тандем, който оцелява след пътуване по река и кацане на скали - и се доставя с руля като стандарт.

Предимство - работен кон под наем

Напоено епоксидно стъкло със сърцевина Soric® при 26 kg: конструкция, която е -устойчива на пробиване, с най-ниски-ремонт-цени, съответстваща на 260 kg товароносимост, която двойниците под наем достигат всеки ден.

ЧЗВ

Въпрос: Как ST21 е различен от ST19, преобразуван в тандемен режим?

О: ST19 е модулна лодка, която се превръща в тандем чрез закрепване на втора секция от пилотската кабина - гъвкавостта е целият й смисъл. ST21 е специален -корпус за двама души, целево-изграден около тандемна производителност: по-дълга водолиния (21'4" срещу 19'), по-тясна скорост-първа греда, състезателно наследство и над-кормово кормило като стандартно оборудване. Ако програмата ви работи двойно през целия сезон и скоростта има значение, ST21 е специалистът; ST19 е универсален отговор. Много флотилии носят и двете.

Въпрос: Двамата ни гребци са с много различни височини - могат ли и двамата да са удобни?

A: Да. Всеки кокпит има собствена регулируема три-точкова скоба за крака и облицовка на седалката, така че предният и задният гребец да се настройват независимо. В рамките на нашата OEM услуга ние също предлагаме Crew Fit Mapping: настройваме и двете станции към вашия конкретен профил на екипажа преди серийното изграждане или стандартизираме универсално приспособяване за флоти под наем, които виждат много различни чифтове.

В: Защо ST21 използва рул вместо само скег?

О: На 6,5 метра с две гребци и екипировка, натоварен двоен има много вятър и инерция. Прибиращ се скег помага за проследяването, но не може активно да задържи линията при страничен вятър и морета. Кормилото отгоре-насочва активно, разгръща се само когато е необходимо и се прибира, за да поддържа корпуса чист за скорост при спокойни условия. Това е фабричен-стандарт за този корпус -, а не модернизация за следпродажбено обслужване.

В: Наистина ли е необходим рейтинг от 260 кг за каяк за двама-?

О: Това е най-високата оценка в семейството на Stellar за туризъм и съществува, защото двуместен туринг превозва двама възрастни плюс много{0}}дневна екипировка - гребци, вода, храна, оборудване за къмпинг и предпазна екипировка, всичко това се събира бързо. За доставчиците на оборудване това също означава, че една лодка законно покрива пътувания с водач за двама-души с пълен експедиционен товар, поради което програмите-насочени към експедиции под наем избират ST21 пред по-леките двойни.

В: Кой ламинат трябва да избере автопаркът под наем за ST21?

A: Повечето оператори под наем избират Advantage (26 kg): вграденото стъкло със сърцевина Soric® е -устойчиво на пробиване, носи оценка от 260 kg с най-ниските разходи за ремонт на сезон, а цената му на корпус отговаря на бюджетите на флота. Ако вашите двойки видят смесена вода или скалисти кацания, Multi-Sport (25,5 kg) добавя толеранс Клас I–II. Състезателните клубове, които вдигат собствени лодки, обикновено отиват на Alpha или Excel при 23 кг. Можем също така да изградим смесен флот - един ламинат за линията под наем, един за линията на клуба - в един контейнер.

Въпрос: Кои B2B купувачи обикновено поръчват ST21?

О: Доминират четири профила: крайбрежни туристически училища, провеждащи два-курса за гребци; доставчици, предлагащи двойни експедиции с водач, които се нуждаят от капацитет от 260 кг; състезателни клубове, които тренират съвпадащи двойки; и вносители на марки, които искат специална тандемна линия под собствения си етикет. Предлагаме оферти за ламинат и за ниво на персонализиране - изпратете вашия профил на екипажа и обем и ние се връщаме с препоръка за флота.

Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. е един от най-надеждните производители и доставчици на двоен каяк от въглеродни влакна за състезания-в Китай. С професионален производствен екип ние сме в състояние да отговорим на нуждите на повечето от нашите клиенти. Моля, бъдете сигурни, че ще закупите персонализиран двоен каяк от въглеродни влакна със състезателна-линия от нашата фабрика.

Популярни тагове: racing-line двоен каяк от въглеродни влакна, Китай racing-line двоен каяк от въглеродни влакна производители, доставчици, фабрика