Общ преглед на продукта
Корпус с малък обем със съхранение-клас Expedition
S16 LV дава на малкия до среден -размер гребец напълно оборудван туристически каяк - 175 литра място за съхранение, стандартен рул, три люка - без налагане на корпус, предназначен за по-голям гребец.
S16 LV е туристическият корпус Stellar, проектиран около по-малкия гребец.
Когато повечето 16-футови лодки са построени за средностатистически възрастен и след това "управляват" по-малки гребци, LV започва от противоположния въпрос: от какво всъщност се нуждае 5' до 6' гребец? Отговорът е палуба с по-малък обем, по-къс кокпит от 83,5 см и корпус, който запазва своята посока и вторична стабилност, дори когато гребецът носи по-малко телесно тегло.
Този-подход на първо място за ефективност е причината той да замени S15 LV като по-добро предложение за туризъм: корпусът е получил товароносимост за пълни товари за къмпингуване, като същевременно е запазил компактността. Напълно оборудван като стандарт - кормило, три люка, две прегради, носова палуба, подложка за държач на бутилка-, подложка за крака SmartTrack и вдлъбната щанга за заключване на гребла - той пристига готов за водата, а не като гол корпус.
За флотилии, S16 LV запълва празнината, която има всяка гама за даване под наем и продажба на дребно: гребец, който е твърде малък за стандартния S16, но твърде сериозен за лодка за отдих. Като производител на каяци от въглеродни влакна и оторизиран агент на Stellar за Южна Америка и Азия, ние складираме и доставяме този корпус на едро - или го произвеждаме в цветовете на вашата марка по OEM програма.
Степен на натоварване за натоварени много{0}}дневни пътувания
68 L нос + 107 L хранилище на кърмов люк
Дължината на кокпита е оразмерена за 5'–6' гребци
Най-леката конструкция - лесна кола-допълване и пренасяне
The Fit-Първата разлика
Защо „малък обем“ има значение повече от няколко сантиметра
Корпус, който е твърде висок в палубата или твърде дълъг в пилотската кабина, прави всеки удар по-труден. Разпределението на обема - не само дължината и ширината - решава дали лодката пасва.
Обемът е подходяща спецификация, а не просто номер за съхранение
Две лодки могат да споделят една и съща дължина и да изглеждат почти идентични на хартия, но да се чувстват напълно различно във водата. S16 LV спуска палубата и намалява отвора на пилотската кабина до 83,5 см, което променя мястото, където се намират краката, бедрата и торса на гребеца спрямо центъра на плаваемост на лодката. Резултатът: по-малък гребец достига същия лост и контрол на ръба, които по-високият гребец получава от стандартния корпус - без постоянни настройки или дълбоко, неудобно достигане на опората за крака.
Стабилност, която не зависи от телесното тегло
Вторичната стабилност - усещането на корпуса, когато се наклони към кулата - е проектирана в напречното-сечение, а не в теглото на гребеца. Stellar настрои кулата и кобилицата на корпуса на LV, така че по-лекият гребец все още да се чувства солидна, предвидима платформа в тежки условия. Това е спецификацията, която има най-голямо значение за клубовете, екипиращи програми за жени, юношески отбори и по-малки-телесни гребци.
Сравнение на спецификациите: Стандартен S16 срещу S16 LV
- Създаден за пълната гама за възрастни
- 4,92 м × 56,9 см - пилотска кабина 89 см
- Ежедневната справка за турнета. По-широката греда и по-високата палуба отговарят на размаха на гребците от 1,5–1,96 m. Изберете това като модел за въвеждане на обем за обща търговия на дребно и отдаване под наем.
- Създаден за 1,5–1,87 м гребец
- 4,80 м × 55,6 см - пилотска кабина 83,5 см
- По-къс кокпит, палуба с по-малък обем, товароносимост 140 кг. Специализираният корпус: дамски флотилии, младши програми, по-леки гребци и клиент „между размерите“, който в момента няма подходяща опция.
Стандартно оборудване (включено във всяка компилация)
- Кормило за каяк- стандартно монтиране, не е опция
- Три люка + две прегради:68 L на носа, 107 L на кърмата, плюс носова палуба
- Подложка за седалка-за държач на бутилка и скоба за крака SmartTrack:обхват-удобен за по-малки гребци
- Вдлъбнатина за гребло с по-голяма заключваща лента:чиста палуба,-без задръствания, когато греблото е прибрано
- Отрязана-странична и кърмова дръжка:удобно носене до и от водата
Спецификации
S16 LV Технически данни
| Дължина | 15'9" / 4.8 m |
|---|---|
| лъч (ширина) | 21,9"/55,6 см |
| Дълбочина | 12,1"/30,5 см |
| Диапазон на височината на гребците | 5' – 6' / 1.5 – 1.87 m |
| Максимално натоварване | 309 фунта / 140 кг |
| Дължина на пилотската кабина | 32,9"/83,5 см |
| Ширина на пилотската кабина | 17,3"/ 44 см |
| Съхранение на носов люк | 18 галона / 68 л |
| Хранилище на Stern Hatch | 28,3 галона / 107 л |
| Стандартно оборудване | Кормило, 3 люка, 2 прегради, носова палуба, подложка за държач на бутилка-, подложка за крака SmartTrack, вдлъбнатина за гребло със заключваща щанга |
| Родословие | Наследник на S15 LV - повече ефективност, повече товароносимост |
Строителство
Избор на правилния ламинат за вашата работа
Вместо лист със спецификации, ето матрица за вземане на решения: съпоставете модела на използване на вашия флот с конструкцията, която го преживява.
| Ламинат | Тегло | Строителство | Най--подходяща операция |
|---|---|---|---|
| Alpha Woven | 15,0 кг | Топло{0}}втвърдени епоксидни тъкани Toray 3K въглеродни влакна, Nomex® пчелна пита сърцевина, прозрачно покритие - водещата състезателна спецификация | Производителност на дребно Купувачи, които претеглят всеки грам и преместват лодката от водата на ръка |
| Excel | 15,1 кг | Kevlar® + ламинат от фибростъкло, сърцевина Nomex®, гелкоут покритие - състезателна твърдост на по-приятна цена | Състезателни клубове Клубове и отбори, които искат леки корпуси на цена-удобна за флота |
| Мулти{0}}спорт | 16,4 кг | Carbon + Kevlar® един-корпус, прозрачен гелкоут, Advantage-стандартна палуба - гъвкав и здрав | Крайбрежни-смесени пътувания, равнини и речни пътувания от клас I–II в един флот |
| Предимство | 17,4 кг | Термично-втвърдено епоксидно фибростъкло, сърцевина Soric®, покритие с гелкоат - устойчиво-на пробиване и икономично | Автопаркове под наем Ежедневна злоупотреба, плитко кацане, най-добро съотношение цена-към-тегло |
OEM / ODM услуга
Цвят на вашата марка, нашата производствена линия - системата RAL
Ние сме производител на каяци от въглеродни влакна, а не просто доставчик. За S16 LV нашият най-силен лост за персонализиране е гелкоът: ние съчетаваме цвета на вашата марка със системата RAL на Stellar с консистенция на фабричния-клас.
Приемат се OEM/ODM програмиизключително в плавателни съдове от въглеродни влакна- туристически каяци, ски за сърф и свързани композитни лодки - поддържайки всеки проект в нашата основна компетентност.
Защо да работите с нас
Фабрика в Китай. Оторизиран представител за Южна Америка и Азия.
Повечето чуждестранни купувачи работят с производител ИЛИ агент. При нас един и същ екип управлява и двете страни на това уравнение - ето какво означава това за вашата доставка.
Производство в Хангжу
Корпуси, построени и проверени в нашето съоръжение, управлявано от ISO 9001, преди да напуснат работилницата.
Регионална логистика
Азия поръчва бърза доставка по море; Пратките в Южна Америка се насочват през надеждни главни линии с документи от нашия екип за експортиране.
Поддръжка на местен език
Испанско и португалско обслужване за купувачи от Латинска Америка; Английски и китайски за азиатски партньори - няма проблеми с превода във вашата заявка за оферта.
След{0}}продажба на части
Кормила, люкове, опори за краката и резервни ламинати, доставени от склад, за да поддържате флота си във водата.
Контейнери за смесено{0}}зареждане
Пакет S16 LV, други туристически модели и резервни части в една пратка за намаляване на товара на единица
Документация за импортиране
Търговски фактури, опаковъчни списъци и сертификати, подготвени за митническо освобождаване на вашия пазар
Двойна роля, един екип
цена на агент Tellar плюс възможност на производителя - къса верига, ясни отговори
ЧЗВ
В: Какво всъщност означава „нисък обем“ за този каяк?
О: Ниският обем се отнася за височината на палубата и вътрешното изместване на корпуса, а не за съхранението. S16 LV има по-къс кокпит (83,5 см), палуба с по-нисък-профил и по-тясна греда (55,6 см), така че по-лекият, по-нисък гребец седи по-дълбоко в лодката, достига удобно до опората за крака и получава подходящ лост върху корпуса. Това е подходяща спецификация - за 1,5–1,87 м гребец -, като същевременно запазва 175 L място за съхранение на люка за истински пътувания.
Въпрос: S16 LV или S16 G3 - как да вземем решение за нашия флот?
О: Мислете за G3 като за -корпус с общо предназначение (1,5–1,96 м обхват на гребците, по-широка греда), а за LV като за специализиран корпус (1,5–1,87 м, по-къс кокпит). Повечето от нашите клиенти на флота купуват смесица: G3s като основен модел под наем, LVs за програми за жени, младши отбори и по-малки -естествени гребци, които иначе получават лодка, която се бори с тях. Можем да начертаем разделянето за вас в стъпка 2 от процеса на поръчка.
Въпрос: Защо това е по-добра туристическа лодка от S15 LV, която замества?
О: Stellar запази компактната, малка -гребна форма на S15 LV, но преработи корпуса за по-добра насочена и вторична стабилност и добави товароносимост - 68 L носови и 107 L кърмови люкове. Крайният резултат: същото усещане за „пасва ми“, плюс място за пълна много-дневна къмпинг екипировка и по-стабилна платформа при тежки условия. Това е разликата между дневна лодка и истински туристически каяк.
В: Наистина ли ярките персонализирани цветове добавят тегло? колко?
О: Да - и ние ви казваме, преди да цитираме. Ярките нюанси на гелкоут като RAL 2004 оранжево и RAL 1018 жълто се нуждаят от допълнителни слоеве, за да достигнат пълна наситеност, като обикновено се добавят 100–200 g на корпус. За 15 кг лодка, която е незначителна при употреба, но ние я разкриваме, защото честните данни за теглото са част от начина, по който изграждаме доверие с купувачите на флота. Стандартните нюанси като червено, синьо, зелено и черно не добавят нищо.
В: Кой ламинат трябва да бъде спецификация на автопарка под наем за LV?
A: Предимство. Конструкцията от фибростъкло/Soric® издържа на пробиви от плитко кацане и злоупотреба с количка, ремонтира се чисто и дава най-доброто съотношение цена-към-тегло в линията. Ако вашият LV флот обслужва и клиенти, склонни към състезание-, добавете няколко корпуса на Excel - еднакво прилягане, състезателно-ниво на твърдост - и оставете лодките с по-тежка употреба да поемат ежедневните удари.
Въпрос: Можем ли да поставим нашата собствена марка на S16 LV по OEM програма?
A: Да. Ние съпоставяме гелкоута с вашата препоръка по RAL, прилагаме лога и номера на флота преди втвърдяване, регулираме позицията на седалката и скобата за крака за вашия среден размер на гребец и изпращаме в опаковката на вашата марка. Тъй като LV споделя производствени инструменти с останалата част от нашата туристическа линия, сроковете за доставка на OEM остават реалистични и ние приемаме контейнери със смесен-модел, така че можете да пуснете пълна гама - LV, стандарт S16, S18 - в една програма.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. е един от най-надеждните производители и доставчици на звезден туристически каяк от въглеродни влакна в малък обем в Китай. С професионален производствен екип ние сме в състояние да отговорим на нуждите на повечето от нашите клиенти. Моля, бъдете сигурни, че ще закупите персонализиран звезден туристически каяк с малък обем от въглеродни влакна от нашата фабрика.
Популярни тагове: звезден туристически каяк с въглеродни влакна с малък обем, Китай звезден туристически каяк с малък обем от въглеродни влакна производители, доставчици, фабрика
